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在网络上更新市场法兰西岛区域铁路加拿大庞巴迪公司,10月25日的颁奖之日,阿尔斯通首席执行官柏珂龙,说,他已要求他的团队为“研究有关情况,特别是条件授予本合同(......)并得出必要的结论“

结论不久即将到来:法国集团要求法院裁定法国国营铁路公司(SNCF)将这项大型合同授予其加拿大竞争对手庞巴迪(Bombardier)的规则性

“我们已经向法官提出上诉,要求核实招标的条件是否正常进行,”11月2日星期四,阿尔斯通交通局铁路设备部门发言人说

详细说明上诉的理由,暂停合同的有效签署

更新的法兰西岛区域铁路将总共花费近4十亿欧元,法兰西岛的法国国营铁路公司和运输联盟(STIF),其中2.7十亿分配给庞巴迪公司购买的庞大项目新车辆

第一档涉及到2009年供应172辆列车,占网络列车的20%,总计18.5亿美元,其中庞巴迪为13.5亿美元

这一大合同还包括200点加开列车的选项,从2016年“经济爱国主义”交付新一代Transiliens开始从2009年交付更换旧列车的不锈钢预计到2015年,平均每年三十班

阿尔斯通原则上应该收回合同合同中未确定的部分

庞巴迪放心希望其竞争对手“非常显著”,尤其是阿尔斯通阿尔萨斯生产现场雷克索方,下莱茵省关联

在合同签署之后,这两个小组将在本周继续进行谈判

在此之后的巨额合同的公告,政治和工会的声音被提出,在打着“经济爱国主义”,谴责这种合同的加拿大制造商奖

这不是两个团体第一次出庭

阿尔斯通已经庞巴迪骂得狗血淋头,他怀疑享受其在加拿大的合同,包括蒙特利尔和多伦多的地铁,没有招标得意忘形,提供国外市场价格走低

6月底,阿尔斯通向魁北克省高级法院提出申请,要求对蒙特利尔合同进行招标,并且仍在研究抓住世界贸易组织的可能性



作者:贝堑

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