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“她解释说,提高了障碍,火灾无效,”他的律师让·科多尼斯在调查法官面前举行听证会后说

听证会发生在司机所在的康复中心,而不是按照计划在佩皮尼昂一审法院进行

另请阅读:Millas:三名受害者家属将成为原告由于他的“非常大的心理困扰”以及由于事故造成的身体伤害,司机在起诉后住院了

从第一天开始,这位46岁的母亲说,当她驾驶的校车越过赛道时,过路障碍被抬起

它还确保交叉处的红灯和警报蜂鸣器不起作用

马赛集团事故中心的治安法官对这起悲剧的原因进行了调查,重点关注这一过境点的运作

根据某些受害者家属的律师Jehanne Collard的说法,SNCF的内部审计确保了交叉路口运行良好 - “障碍物下降,红灯和声音信号有效”

驱动程序的版本违背了第一个“物证”的报道马赛,泽维尔Tarabeux的是去“而在一个封闭的门的感觉”,作为TER和司机的司机的证词检察官位于铁路另一侧的车辆

由于她的健康状况,司机于12月20日因“鲁莽杀人和无意伤害”而被起诉,迄今为止只被短暂听过

根据律师的说法,这个带有插曲的多小时听证会“非常复杂”,并且“在精神科医生面前”进行

另请阅读:Millas意外:起诉车司机“非自愿杀人”“这是一个记住悲剧的考验,孩子们

孩子们的脸困扰着她

我不知道在这样的情况下,人类是否可以重建自己,质疑我Codognès

关于调查,律师表示,证词“不一致”,并且对“在专家报告之后发生的事情”的“更准确”的想法

“尚未返回已经被带到调查法官的专业技术,”他说,称赞两位法官谁“把包在技术层面”了解真相,并命名为“独立专家SNCF

12月14日,在离开学院班级后,与米拉斯一个平交道口的TER发生碰撞,导致在运送的23名大学生中造成6人死亡,数人受伤

其中五人的生命处于危险之中,他们能够在年终庆祝活动结束后离开复苏服务



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